Qingqi en la conquista del Taklimakan

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martes 8 de septiembre de 2009

Un poco de rally .



Les cuento un poco de Rallies... entre todas las cosas que he aprendido la gran escuela sin duda es el famoso Dakar, espero poder estar allí algún día.

Los rallies están compuestos por etapas, como en ciclismo. Cada etapa se desarrolla en el transcurso del día, Hay etapas que comienzan antes de la salida del sol y terminan a altas horas de la noche o las dos como nos ocurrió en el rally Orinoco 1000 de este año. Salimos a las 10pm y hadamos durante toda la noche y todo el otro día. Cuando se hacen varias etapas en la semana, normalmente hay un día de descanso en el que se aplica para arreglos de vehículo o descanso físico total. Cada etapa se desarrolla en una ruta que meses antes fue trazada por la organización y solamente es entregada un día antes o hasta horas antes de la partida. Esto con el fin de que no exista la más mínima posibilidad de que los equipos entrenen el recorrido o usen ayudas de navegación para facilitar las cosas. Las etapas están divididas en dos tramos. Los tramos de enlace y los tramos especiales. Los enlaces simplemente es hacer el recorrido asignado a la velocidad crucero para estar puntual en la salida, normalmente se hace en grupos o con los carros de asistencia. En este enlace el cronometro no esa corriendo, pero no puede llegar tarde a la salida. En el tramo especial comienza el verdadero reto de la carrera contra el reloj. Un mano a mano con el tiempo por hacer el menor tiempo posible de todos los corredores de la categoría y si se puede pues de todas las categorías. Acá todo puede estar en tu contra; un error de navegación, una pinchada, una varada o peor aún, una caída. Esto retarda la hora de llaga y algunas veces no hay forma de recuperarlo. La suma de los kilómetros del tramo de enlace y los kilómetros de especial darán el total kilómetros para ser andados en el día y la suma de todos los tramos de todas las etapas darán el kilometraje de carrera o una aproximación. Algunas veces hay dos enlaces y un espacial. El rally del Taklimakan tendrá 3000 kilómetros en 7 etapas, y no hay manera de saber con anticipación el detalle de cada una de ellas.

Espero entonces poder empezar a descontar kilómetros de desierto ….estoy que me monto.

2 comentarios:

  1. ROBERT HERRERA (AMAGA ANTIOQUIA)Sep 26, 2009 06:24 AM
    AUNQUE NO COMPITO EN NINGUNA CARRERA...ES DE GRAN SATISFACION PARA MI PODER EXPRESARLES A TODOS USTEDES QUE MI MOTO QMR 200 TIENE UN PODER IMPRESIONANTE.YA QUE TENGO QUE LIDIAR CON MUCHAS CARRETERRAS DESTAPADAS..AUN SIN BALASTRO.CAMINOS VEREDALES QUE SOLO SIRVEN PARA ANIMALES...CARRETERAS CON MUCHISIMOS GRADOS DE INCLINACION .PERO LA VERDADS ES QUE NUNCA MI MOTO ME HA DEJADO TIRADO NI SIQUIERA LLEVANDO PARRILLERO Y CARGA.....
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  2. Hola Robert , mil gracias por escribir, yo tambien tengo miles de historias sobre una QMR y por eso me le medi al este reto. Si la moto no dire la talla pues yo no arriesgaria mi vida sobre una.
    Esta foto que hay al comienzo del articulo es casualmente entre Amaga y Angelopilis rumbo a Caldas en un rally que hibo por Antioquia en Enero del 2008. La foto fue tomada por la revista DEMOTOS.
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