Qingqi en la conquista del Taklimakan

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miércoles 3 de marzo de 2010

Antioquia- Caribe.

Ya estamos preparando las cositas para abrir nuevamente el acelerador. Esta vez saldremos de Antioquia y pasaremos por unos lugares de nombre bien curioso: Pasacorriente, Mundoalrevés, Puerto Mosquito, Tamalameque , Yondó, El Banco y Mompox. Que locura la llegada a Mompox.
Acaso no han visto las fotos de ese pueblo? Mompox es la locura . De ahí saldremos para Cartagena.

Pasa corriente? A caso en ese pueblo la luz brota del piso?
Mundoalrevés? A caso ese pueblo inventado por García Márquez? En donde mandan las mujeres , ladran los gatos , se trabaja en las noches , se va a los bares a tomar leche , los vallenatos se escuchan a bajo volumen, el rio no baja sino que sube, se trabaja gratis y se paga por dormir, donde yo no sería un solo zarco sino una más de muchos.

Puerto Mosquito? Solo se me ocurren dos cosas. O hay un solo mosco para picar a toda la población o el repelente esta subciadodo por la alcaldía, por la mata de moscos que hay.

Yondo? Este si esta muy claro ¨Yondó, se proyectará nacionalmente como el municipio eje del desarrollo regional de la ribera occidental del Río Magdalena; eficiente en la utilización de sus recursos naturales y con una óptima distribución del uso del suelo, logrando un desarrollo sostenible”. Esto me lo saque de internet.

martes 16 de febrero de 2010

Rally ORINOCO 1000

El Rally del Orinoco se a conocido como la carrera más dura de Colombia. Los años anteriores que hemos participado de este evento, de pronto hemos dudado de su dureza. Sin duda es el más largo pero no era el más duro. Este año vino con toda para apodrarse su nombre y confirmo que si es se trata y será la carrera más dura de Colombia . Corrieron 20 motos, llegaron a la meta 12 y yo logre la 5 posición

La carrea salió el viernes a las 10:00 de la noche del autódromo de Tocancipa recorriendo los más espectaculares paisajes pasando por Tocancipá - Suesca - Hatogrande - Villa Pinzón - Soatama - La Capilla- Tenza - Garagoa - Miraflores - Paez - Villanueva - Caribayona - Puerto Guadalupe - Cabuyaro - Paratebueno - Medina - San Pedro De La Jagua - Santa Maria - Los Tuneles de Chivor - Santa Rosa –Ubalá – Gachetá - llegando nuevamente a Tocancipá, en el punto de partida Fueron extenuantes 825 kms sin parar con un total de 20 horas de carrera, donde la moto se comporto ejemplarmente. En cambio a mi si me trato muy mal el cansancio y la cantidad de polvo que trague por estar detrás de los carros y los largos caminos de piedra suelta me pusieron a dudar un momento en el retiro de la carrera, pero como no conocía otra ruta para llegar nuevamente a la meta, decidí seguir por el camino.Definitivamebte un rally no se gana...un rally se termina.

Les dejo unas fotos. estan en desorden.

Una charla y algunas anecdotas de parte JUTTA KLEINSCHMIDT
Un poco de agua pura ...creo
Chivor es bien bonito , pero con ese cansancio solo disfrute una bañadita de gato.
Marco duerme a la sombra de la QINGQI

En el rio meta tensionando la cadena. Que por sierto me quedo mal apretada y luego se callo la cadena.

Esta señora que se parece a mi mama es la unica mujer en la historia en ganar un DAKAR . Ha corrido mas de 200 rallies y tien toda la experiencia del mundo sobre una moto y sobre un carro. JUTTA KLEINSCHMIDT, LA UNICA MUJER QUE HA GANADO UN RALLY PARIS DAKAR,
Cual cara de cansancio? polvo ...donde?
Brillando en la salida




miércoles 10 de febrero de 2010

Taklimakan 2010


Para las personas que llegaron tarde el rally del TAKLIMAKAN es el rally que correremos en China.
El año pasado lo cancelaron y ahora hay una nueva conbocatoria para ellos.
Este es el afiche que sacaremos gracias a Imagexpess , espeo tenerlo lista para la feria de las dos rueda en Medellin.

DIA 12





Sinceramente ya no se que día es o en que día vamos. Los accesorios llegaron tarde y nos toco desarmar todo nuevamente, que antes habíamos tomado prestados. Claro que la moto que do muy buena. En la noche hicimos pruebas de rodaje, haciendo mucho énfasis en el sistema eléctrico, ya tiene demasiadas cosas enzima. El sillín quedo bien sube, le pusimos un piso adicional de espuma, para poder llegar vivo de la nalga después de 1000 KM. Recuerden que este fin de semana es el rally de Orinoco donde rodaremos aprox 1000km.

Muchas gracias a los patrocinadores que se unieron n al equipo y pudios entre todos armar na digna moto de carreras. No es que antes no la tuviéramos, es mas tuvimos victorias en las anteriores, simplemente quiero recalcar que el esfuerzo de todas estas marcas hacen de una moto en términos prudentes, asequible.


lunes 8 de febrero de 2010

DIA 11


Ni Crean que los días son seguidos,en este contador.En este negocio de las motos también tenemos que comer y hay otras prioridades para sostener el puesto en la empresa, ose que vamos trabajando cada vez que hay un ratico. Aun que la motocicleta esta quedado conforme a mis expectativas, no nos ha ido bien con la planeación. Hoy la motocicleta tendría que estar lista y ensayada, los accesorios que compramos, como manubrio, manillares y demás, no han llegado. Hemos puesto algunos accesorios prestados y otros usados, para poder darle forma y que haya moral.

Bueno por otro lado, pues el motor ya prende y los estrenamos con la pipeta que KING aluminium nos ha donado a la causa, miren no más como quedo de linda y suena excelente. En las fotos alcanzan a ver un poco de sillín como ha quedado, espero que les guste, no se los muestro completo por espero poder mostrarla completa.